সম্প্রতি নতুন আঙ্গিকে চালু হলো মটর বীমা, পলিসি গ্রহণে নেই বাধ্যবাধকতা শীর্ষক একটি সংবাদ প্রকাশিত হয়েছে।
সুদীর্ঘ প্রায় দুই বছরের অধিক অ্যাক্ট অনলি পলিসি বাতিল বলে ঘোষনা করা হয়। এই ভুল সিদ্ধান্তের ফলে সড়কে এক ভয়াবহ এবং নৈরাজ্য জনক পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়।
বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (আইডিআরএ) মটর লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স প্রবর্তন করায় এই অবস্থায় কিছুটা স্বস্তি ফিরে এসেছে।
মটর লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স অ্যাক্ট অনলি পলিসির তুলনায় বেশ কিছু বড় ধরনের পরিবর্তন আনা হয়েছে। যেমন মৃত্যু জনিত ক্ষতিপূরণ ২০ হাজার টাকার পরিবর্তে ২ লাখ টাকায় উন্নীত করা হয়েছে। এই বীমায় তৃতীয়পক্ষ সম্পত্তির ক্ষতিপূরণ অন্তভূক্ত করা হয়েছে যা অ্যাক্ট অনলি পলিসিতে আবরিত ছিলো না।
বিলম্বে হলেও মোটর লাইবেলিটি ইন্স্যুরেন্স প্রবর্তন করায় বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ সাধুবাদ পাওয়ার যোগ্য। কিন্তু যে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি বাদ পড়েছে সেটি হচ্ছে এই বীমাতে আইনগতভাবে বাধ্যতামূলক করা হয়নি।
পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে আইন করে বা মটর অধ্যাদেশের মাধ্যমে তৃতীয়পক্ষ মোটর বীমা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। এর প্রধান কারন সড়কের দূর্ঘটনায় নিহত বা আহত ব্যাক্তিরা যেন ক্ষতিপূরণ থেকে বঞ্চিত না হয়।
মটর লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স বাধ্যতামূলক না করায় আশঙ্কা করায় হচ্ছে এই বীমার প্রকৃত উদ্দেশ্য এবং কার্যকারিতা ব্যহত হবে।
আশাকরি, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ আন্তর্জাতিক নিয়মের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে মোটর লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্স বাধ্যতামূলক করার জন্যে অনতি বিলম্বে কার্যকরি ব্যবস্থা গ্রহন করবে।
